相关文章

郑州首次引入沥青路面就地热再生技术 废料100%利用

来源网址:http://www.zschc.com/

  映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)“以后道路整修不再需要施工围挡,晚上施工,白天就能开通。”4月16日,映象网记者获悉,郑州市市政工程管理处养护五所和郑州市市政设施维修建设有限公司于近日联合在开元路参加就地热再生技术演示。

  据悉,本次以开元路作试验路段,该路段为双向四车道。

  养护五所相关负责人介绍,采用就地热再生技术,工序简单,工艺流程紧凑,施工效率优于铣刨摊铺的施工方法,转场灵活、施工速度快。

  “施工时只需封闭一个车道,其余车道可以开放,最大限度地减少了维修施工给交通带来的干扰和影响,保证了道路的通行能力,大大降低了施工安全隐患。”上述负责人表示,采用就地热再生技术节能环保价格低,废旧料可以百分之百利用,无二次污染,噪音小、烟尘少,满足环保要求。

  据悉,据介绍,使用沥青路面就地热再生技术施工时,无任何废料排放,最直接的效果是避免了环境污染。此技术在公路养护中的碳排放,不到传统工艺的十分之一。这是郑州首次引进并采用沥青路面就地热再生技术进行城市道路养护。

  目前,国内外市场上主要有大型的再生列车和小型的热补机等,由于再生列车队伍庞大,只适用于大中修工程,热补机只能作小块的坑槽修补。而在郑州的道路养护工程中,更多的是几米到几十米的日常维护,现有的机器设备不太合适。